Ürün Açıklaması

YB/T 5035 Koruyucu 45Mn2 Otomobil Yarım Çubuk Küresi İçin Dikişsiz Alaşımlı Çelik Boru

Tanıtım

YB / T 5035 Koruyucu 45Mn2 Dikişsiz Aloy Çelik Borusu, otomotiv endüstrisinde yarı şaftlar için bir kabuk olarak kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır.Bu yüksek kaliteli alaşımlı çelik boru sadece mükemmel yapısal bütünlüğü sağlamakla kalmaz aynı zamanda dikkate değer korozyon direnci gösterirBu makalede malzeme, özellikleri, temel özellikleri, kimyasal bileşimi, mekanik özellikleri, çelik sınıfı,başvuru, olası alternatif sınıflar ve daha fazlası.

Malzeme ve Spesifikasyon

45Mn2 dikişsiz alaşımlı çelik borusu, tutarlı kalite ve performans sağlamak için YB / T 5035 standardına uygun olarak üretilmiştir.Yüksek basınçlı uygulamalar için uygun hale getirmek ve verimli sıvı akışını sağlamakBoru, olağanüstü özellikleri nedeniyle otomobiller için yarı şaft kabuklarının üretiminde sıklıkla kullanılır.

Temel Özellikler

YB / T 5035 Koruyucu 45Mn2 Dikişsiz Alaşımlı Çelik Boru, otomotiv endüstrisinde popülerliğine katkıda bulunan birkaç önemli özelliğe sahiptir.

1. Yüksek Güç: 45Mn2 alaşımlı çelik, borunun ağır yüklere dayanabilmesini ve çalışma sırasında deformasyon geçirmesini sağlar.

2. Korozyona Direnci: Çelik boruya uygulanan koruyucu işlem korozyon direnciyi önemli ölçüde arttırır.çevresel faktörlerin olumsuz etkilerinden korumak ve uzun süre dayanıklılığını sağlamak.

3. Pürüzsüz Tasarım: Borunun dikişsiz yapısı sızma riskini ortadan kaldırır, kesintisiz sıvı akışı sağlar ve yapısal bütünlüğü artırır.

4. Hassas Mühendislik: Bu çelik borunun üretim süreci, sıkı boyut toleransları ve tutarlı ürün kalitesi ile sonuçlanan hassas mühendislik tekniklerini içerir.Otomobil endüstrisinin katı gereksinimlerini karşılamak.

Kimyasal Kompozisyon

45Mn2 dikişsiz alaşımlı çelik borunun kimyasal bileşimi şöyle:

Mekanik Özellikler

YB/T 5035 Koruyucu 45Mn2 dikişsiz alaşımlı çelik borusunun mekanik özellikleri aşağıdaki tablodadır:

Çelik sınıfı

YB / T 5035 Koruyucu 45Mn2 Dikişsiz Alaşımlı Çelik Borusunun çelik kalitesi 45Mn2'dir.Otomotiv uygulamalarında tutarlı performans ve güvenilirlik sağlamak.

Uygulama

YB / T 5035 Koruyucu 45Mn2 Dikişsiz Aloy Çelik Boru, çoğunlukla otomotiv endüstrisinde yarı şaftlar için bir kabuk olarak kullanılır.Güç aktarımından tekerleklere güç aktarma sorumlusuKaplama, yarım şaftların düzgün bir şekilde korunmasını ve desteklenmesini sağlar, böylece sorunsuz ve verimli bir şekilde çalışabilmelerini sağlar.korozyona karşı mükemmel dayanıklılık, ve dikişsiz tasarım, yüksek stres koşullarında bile yarım şaftların güvenilir performansını garanti eder.

Mümkün Alternatif Sınıflar

YB / T 5035 Koruyucu 45Mn2 Dikişsiz Aloy Çelik Borusu, otomobil yarı şaft kabukları için güvenilir bir seçim olsa da, özel gereksinimlere uygun alternatif sınıflar mevcuttur.Bazı olası alternatif sınıflar arasında 40Cr vardır.Alternatif bir sınıf seçerken özel ihtiyaçları, mekanik özellikleri ve amaçlanan uygulama ile uyumluluğu dikkate almak önemlidir.

Haiyan Sanxin Çelik Boru Fabrikası, Çin'de çelik boru üreticilerinden biridir.Fabrika Zhoushan Limanı ve Ningbo Limanı yakınında yer almaktadır..

Fabrikamız 25.000 metrekarelik bir alanı kaplıyor ve 20 yıldır çelik boru üretiminde çalışıyor.Çok fazla profesyonel deneyim biriktirdik.Bu da kendimizi sektörde güvenilir bir isim olarak belirlememize yardımcı oldu.

Fabrikamızda, paslanmaz çelik boru, karbon çelik boru, bakır boru, çelik boru,dikişsiz çelik boruBu alandaki uzmanlığımız sahip olduğumuz 12 patentten belli oluyor.

S: Ticaret şirketi misiniz yoksa üretici misiniz?

A: Üretici, aynı zamanda ticaret yapabilir.

S: Teslimat süreniz ne kadar?

A: Genel olarak, mallar stokta ise 10-15 gün veya mallar stokta değilse, miktarına göre 30-40 gün.

S: Örnekleri sağlıyor musunuz? Ücretsiz mi ekstra mı?

A: Evet, örneği ücretsiz olarak sunabiliriz, ancak nakliye masrafını ödemek gerekir.

Ödeme şartlarınız nedir?

A: Ödeme <=2000USD, %100 önceden. Ödeme>=2000USD, %30 T/T önceden, nakliye öncesi bakiye.

Başka bir sorunuz varsa, lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin.