Malzeme: | Karbon çelik | Çelik sınıf: | St37.4, St35 (E235), St45 (E255), St52 (E355), vb. |
---|---|---|---|
Standart: | SAE J526 | Şekil: | Yuvarlak |
Dış çap: | 4-60 mm | Duvar kalınlığı: | 0, 5-8 mm |
Uygulama: | otomobil parçaları | Üretim yöntemi: | Kesintisiz soğuk çizim |
Karakteristik: | Yüksek doğruluk, mükemmel parlaklık, duvar içinde yüksek temizlik | ||
Vurgulamak: | çelik boru kaynak,Elektrik direnç kaynaklı çelik boru |
SAE J526 Otomotiv Yakıt Hattı İçin Kaynaklı Düşük Karbonlu Çelik Boru
Dizel Motor için Yüksek Basınçlı Yağ Boruları Galvanizli Hassas Boru, NBK Hassas Çelik Boru, Pasifleştirilmiş Çelik Borular
Dizel Motor İçin Yüksek Basınç Yağ Boruları
Üretim süreci :
Oksitlenmeden soğuk çekme parlak ısıl işlem, yüksek basınçlı pas önleyici yağlama dış ve iç yüzeyinde yıkamada% 100 tahribatsız muayene.
Ana uygulama:
Hidrolik sistemde, otomobil parçalarında ve borunun yüksek hassasiyet, parlaklık, temizlik ve mekanik özelliklerinin gerekli olduğu durumlarda kullanılmalıdır.
Standartlar: DIN2391, EN10305-1, EN10305-4 vb.
Çelik Sınıfı: St37.4, St35 (E235), St45 (E255), St52 (E355), vb.
Dış Çap: 4-60 mm
Et Kalınlığı: 0.5-8mm
Kimyasal bileşim (%, max)
Çelik notu | C | Si | Mn | Cr | Ni | Mo | S | P | Cu |
10 | 0,07-0,14 | 0,17-0,37 | 0,35-0,65 | 0.15 | 0.3 | - | - | - | - |
20 | 0,17-0,24 | 0,17-0,37 | 0,35-0,65 | 0.25 | 0.25 | - | 0.03 | 0.025 | 0.3 |
35 | 0,32-0,40 | 0,17-0,37 | 0,50-0,80 | 0.25 | 0.3 | - | 0.04 | 0.035 | 0.3 |
45 | 0.42--0.45 | 0,17-0,37 | 0,50-0,80 | 0.25 | - | - | - | - | - |
40X | 0,36-0,44 | 0,17-0,37 | 0,50-0,80 | 0,80-1,10 | 0.3 | - | 0.035 | 0.035 | 0.3 |
30ХГСА | 0,28-0,34 | 0,90-1,20 | 0,80-1,10 | 0,80-1,10 | 0.3 | - | 0.005 | 0.025 | - |
Mekanik özellikler:
Çelik notu | Gerilme direnci, N / mm2 (dak) | Akma Dayanımı, N / mm2 (dak) | uzama, % (dakika) |
10 | 343 | 206 | 24 |
20 | 412 | 245 | 21 |
35 | 510 | 294 | 17 |
45 | 589 | 323 | 14 |
40X | 618 | - | 14 |
30ХГСА | 491 | - | 18 |