SAE J526 Kaynaklı Otomobil Yakıtlı Çelik Tüp
Uygulama: Genel otomotiv, soğutma, hidrolik ve benzeri uygulamalara yönelik, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma, yanma,Mermiler, şekillendirme ve kaynak.
boyut:Uzunluk--2~12m WT--2~4.5mm OD--16~50mm
Üretim:Tüpler tüp şeklinde şekillendirilmiş tek bir çelik şeritten yapılır, kenarları uygun bir kaynak işleminden sonra birleştirilir ve mühürlenir. the bead shall be removed from theoutside to provide a smooth round surface and the tubing shall be processed in such a manner as to producea finished product which will meet all requirements of this documentBu tür borular genellikle hem sarmal hem de düz durumda bulunur.Düzlük gereksinimleri tedarikçi ve alıcı arasında anlaşılmalıdır.
Yüzey kalitesi:Çelik borunun iç ve dış yüzeylerinde çatlak, kabuk, kıvrım, delaminasyon, kuyruk ve yanık olmasına izin verilmez.Oksit mermi, ve negatif bir duvar kalınlığı sapmasından daha fazla olmayan dış burr kaldırma izleri
Denetim öğeleri:
Kimyasal bileşim
Çekim testi
Ultrasonik inceleme
Eddy akım hatası tespiti
Eğiliş testi
Düzleştirme testi
Dış çap ve duvar kalınlığının izin verilen toleransı (mm)
| Çelik borunun türü | Çelik borunun boyutu | İzin verilen toleranslar |
| Orta sınıf | Yüksek sınıf. |
| Sıcakta yuvarlanmış (ekstrüde ve genişletilmiş) tüp | Dış çapı D | Hepsi. | ±1%
(min +/-0,50) | - |
| Duvar kalınlığı | Hepsi. | +15%/-12,5%
(min +4.5/-4.0) | - |
| Soğuk çekilmiş (soğuk valye) boru | Dış çapı D | 6 ~ 10 | ±0.2 | ±0.15 |
| >10 ~ 30 | ±0.40 | ±0.20 |
| >30 ~ 50 | ±0.45 | ±0.30 |
| >50 | ±1% | ± 0,8% |
| Duvar kalınlığı | < 1 | ±0.15 | ±0.12 |
| >1~3 | +15%
-10% | +12.5%
-10% |
| >3 | +12.5%
-10% | ±10% |
| Not:Dış çapı> 35 mm'lik sıcak genişletilmiş borular için, duvar kalınlığının izin verilen toleransı ± 18%'dir. |
Çelik boruların uzunluk mekanik özellikleri
| Hayır, hayır. | Çelik sınıfı | Çekim sıklığı ((Mpa) | Üretim noktası ((Mpa) | Kırılma sonrası uzatma (%) |
| s<16 | s>16 |
| En az |
| 1 | 10 | 335~475 | 205 | 195 | 24 |
| 2 | 20 | 410~550 | 245 | 235 | 20 |
| 3 | Q295 | 430 ~ 610 | 295 | 285 | 22 |
| 4 | Q345 | 490~665 | 325 | 315 | 21
|
Detaylı Resimler
- Hayır.
Kalite Kontrolü
1~ Gelen hammadde denetimi
2~ Çelik sınıfının karıştırılmasını önlemek için hammadde ayrımı
3~ Soğuk çizim için ısıtma ve çekiçleme sonu
4~ Soğuk çekim ve soğuk valyeleme, hattaki denetim
5~ Isı Tedavisi, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6~ Düzleştirme - Belirtilen uzunluğa kesme - Bitirilmiş ölçüm denetimi
7~ Kendi laboratuvarlarında çekim gücü, verim gücü, uzatma, sertlik, darbe, mikro yapı vb. ile ilgili mekanik testler
8 ~ Paketleme ve Çoraplama.
A&Q
S: Ticaret şirketi misiniz yoksa üretici misiniz?
A: Profesyonel çelik boru malzemeleri mucit, üreticisi ve çözüm sağlayıcısı
S: Teslimat süreniz ne kadar?
A: Genellikle mallar stokta ise 7-14 gündür. veya mallar stokta değilse, miktarına göre 30-60 gündür.
S: Örnekleri sağlıyor musunuz? Ücretsiz mi, ekstra mı?
A: Evet, numune sunabiliriz ama nakliye masrafını ödememiz gerekir.
Ödeme şartlarınız nedir?
A: Ödeme <=1000USD, %100 önceden. Ödeme>=1000USD, %30 T/T önceden, nakliye öncesi bakiye.
Başka bir sorunuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçin.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
