Otomobil Mekanik Uygulamalar için 4 SAW 5a Tozaltı Kaynaklı Boru SAW
Ürün Ayrıntıları
dikişli çelik boru
,Elektrik direnç kaynaklı çelik boru
Standart: BS6323-7 Otomobil mekanik ve genel mühendislik amaçları için dikişsiz ve kaynaklı çelik borular
Bölüm 7: Denizaltı yaylı kaynaklı çelik borular için özel gereksinimler
Çelik sınıfı ve kimyasal bileşim:
Uygulamalar:Otomotiv endüstrisi / makine kullanımı / mekanik ve genel mühendislik amaçları için
Boyut aralığı:508-2020mm W.T.:6.3-50mm L:max12000mm
| Kimyasal Kompozisyonlar ve Mekanik Özellikler | ||||||||
| Adlandırma | Kimyasal Kompozisyonlar (Ladle analizi) | Mekanik özellikler | ||||||
| C | Evet. | M | P | S | Geri dönüş | Rm | A | |
| En fazla. | En fazla. | En fazla. | En fazla. | En fazla. | Min. | Min. | Min. | |
|
| % | % | % | % | % | N/mm2 | N/mm2 | % |
| SAW 4 | 0.25 | 0.35 | 1.20 | 0.050 | 0.050 | 235 | 410 | 22 |
| SAW 5a | 0.23 | 0.50 | 1.50 | 0.050 | 0.050 | 340 | 490 | 20 |
| NOTE Welding of tubes of these grades does not require special techniques but care should be taken and welding should be carried out in accordance with the guidance given in the appropriate British Standard for welding, örneğin BS 5135.aBu sınıfı üreticinin tercihine göre tahıl rafineri elemanları eklenebilir. | ||||||||
| Denizaltı yaylı kaynaklı çelik boruların boyutları | ||||||
| Dış çapı | Kalınlıklar | |||||
| En az kalınlık | Genel kullanımdaki kalınlıklar | Maksimum kalınlık | ||||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
| 508 | 6.3 | 8.0 | 10 | 12.5 |
| 20 |
| 559 | 6.3 | 8.0 | 10 | 12.5 |
| 20 |
| 610 | 6.3 | 8.0 | 10 | 12.5 | 16 | 32 |
| 660 | 6.3 | 8.0 | 10 | 12.5 | 16 | 32 |
| 711 | 7.1 | 8.0 | 10 | 12.5 | 16 | 32 |
| 762 | 7.1 | 10 | 12.5 | 16 |
| 32 |
| 813 | 7.1 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 32 |
| 864 | 7.1 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 32 |
| 914 | 8.0 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 45 |
| 1016 | 8.0 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 50 |
| 1220 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 50 |
| 1420 | 12.5 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 50 |
| 1620 | 12.5 | 16 | 20 | 25 |
| 50 |
| 1820 | 12.5 | 16 | 20 | 25 |
| 50 |
| 2020 | 12.5 | 16 | 20 | 25 |
| 50 |
| NOT: Diğer dış çaplar ve kalınlıklar alıcı ve üreticiler arasında anlaşma yoluyla mevcuttur.Bazı uzunluk birimi başına kütle dahil olmak üzere kesit özellikleri için BS 6323-1'in B eklentisine bakın:1982 | ||||||
Not: Müşterinin isteğine göre özel çelik sınıfı da mevcuttur.
-
DOM Üretimi ile Auto Parts ASTM A513 Soğuk Haddeleme Kaynaklı Çelik Borular
Otomobil Parçaları ASTM A513 DOM üretimi ile kaynaklı çelik borular ASTM A513 Elektrik direnci ile kaynaklı karbon ve alaşımlı çelik mekanik borular Başvurular: Makine, Makine Mühendisliği için 1Standart:ASTM A513 soğuk lastikli, yüksek hassasiyetli çelik borular 2Çelik sınıfı:SAE1010, SAE1020, di... -
Hidrolik Sistemler için 25mm Çaplı Parlak Tavlama Dikişsiz Çelik Boru
EN10305-1 E235 E355 NBK Hidrolik sistemler için parlak kızartma hassas çelik borular EN10305-1 NBK Hidrolik sistem için parlak kızartılmış hassas çelik borular OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Uzunluk 1000-12000mm Ürün Adı: Dikişsiz hassas çelik boru Uygulama: Hidrolik sistemler için Hidrolik sistem için ... -
Hidrolik Sistemler İçin Hassas Dikişsiz Siyah Fosfatlama Çelik Boru
Siyah Fosfat yüzeyli Hidrolik Sistemler için yüksek hassasiyetli çelik borular Siyah Fosfatlı Hidrolik Borular Yüksek hassasiyet ve sıkı toleransla, borular hassas soğuk çekme ve soğuk yuvarlama ile üretilir, daha sonra korunan bir atmosferde parlak bir şekilde yumuşatılır,Daha sonra yüzeyde kara ... -
Hassas Dikişsiz Galvanizli Çelik Borular DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37
Kesinlik DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Üretim Süreci: Soğuk pilger makinesi ve Soğuk vallasma makinesi tarafından soğuk vallasma, galvanizli ve çinko kaplama uygulanabilir. Soğukta yuvarlanmış ve galvanizli çelik boru Üretim süreci:DIN yüksek hassasiyetli, soğuk yuvarlanmış ve parlak dikişsiz çelik ...
