Otomotiv için Amortisör Borusu Karbon Çeliği Soğuk Çekilmiş Parlak Hassas Kaynaklı Boru

Malzeme

Bu ürün, otomotiv uygulamaları — özellikle amortisör silindiri veya ilgili yapısal/hidrolik bileşenler için tasarlanmış bir karbon çeliği soğuk çekilmiş, parlak, hassas kaynaklı borudur. Boru, önceden oluşturulmuş bir boru kabuğunun (genellikle ERW kaynaklı) oluşturulması (kaynak) ve ardından sıkı toleranslar, mükemmel yüzey kalitesi ve üstün boyutsal kontrol elde etmek için hassas soğuk çekme (ve isteğe bağlı olarak düzeltme) ile üretilir. Kaynaklı yapının maliyet etkinliğini, soğuk çekme işleminin yüksek hassasiyeti ve mekanik özellikleri ile birleştirir.

Özellikler

• Proses: Kaynaklı (ERW veya benzeri) kabuk + soğuk çekme bitiş (parlak, hassas kaynaklı)

• Dış Çap (OD): tipik olarak özelleştirilebilir, örneğin uygulamaya bağlı olarak ~10 mm'den ~400 mm'ye kadar

• Duvar Kalınlığı (WT): tipik olarak tasarıma bağlı olarak ~1 mm'den ~35 mm'ye (veya daha fazla)

• Uzunluk: ~12 000 mm'ye kadar (veya müşteri talebine göre)

• Yüzey: Parlak (soğuk çekilmiş yüzey), cilalı doğrusallık, minimum deformasyon, kontrollü kaynak dikişi

• Tolerans: Hassas boru standartlarına göre (örneğin, EN 10305-2) OD, WT, doğrusallık ve eşmerkezlilikte sıkı toleranslar

Temel Özellikler

• Yüksek boyutsal doğruluk: Soğuk çekme işlemi, çok sıkı dış çap, iç çap ve duvar kalınlığı toleransları sağlar.

• Pürüzsüz parlak yüzey kalitesi: Soğuk çekme, hidrolik ve amortisör uygulamaları için faydalı olan, azaltılmış pürüzlülüğe sahip yüksek kaliteli bir yüzey kalitesi (iç ve dış) üretir.

• Geliştirilmiş mekanik özellikler: Soğuk şekillendirme (çekme), sıcak bitmiş veya düz kaynaklı borulara kıyasla mukavemeti artırır ve mikro yapıyı iyileştirir — otomotiv amortisör kullanımı için kritik olan daha iyi akma, çekme mukavemeti ve yorulma direnci sağlar.

• İyi kaynaklanabilirlik ve maliyet etkinliği: Tam dikişsiz yerine kaynaklı kabuk artı soğuk çekme kullanmak, otomotiv yapısal/hidrolik parçalar için uygun hassas özellikler elde ederken maliyeti düşürür.

• Otomotive özgü performans: Boru tasarımı, araçlardaki amortisör silindirleri ve yapısal hidrolik parçalar için gereken doğrusallık, eşmerkezlilik ve yorulma ömrünü destekler.

Avantajlarımız

Otomotiv uygulamaları için soğuk çekilmiş parlak hassas kaynaklı borular konusunda uzmanlaşmış fabrika tabanlı bir üretici olarak, belirgin avantajlar sunuyoruz:

• Sıkı bir şekilde kontrol ediyoruz doğrusallık ve eşmerkezlilik: OD > 15 mm ve uzunlukları > 1.000 mm olan borular için, EN 10305-2'ye göre doğrusallıktan sapma, akma dayanımı ≤ 500 MPa olduğunda 0,0015 × L'yi veya akma > 500 MPa olduğunda 0,002 × L'yi geçmemelidir.

• Sunuyoruz sıkı toleranslar dış çap ve duvar kalınlığında, GB/T 24187-2023 gibi standartlara uygun olarak.

• Sağlıyoruz optimize edilmiş mekanik özellikler soğuk çekme işlemi sayesinde, rafine edilmiş bir mikro yapı, standart kaynaklı borulara kıyasla daha iyi mukavemet ve yorulma ömrü dahil.

• Garanti ediyoruz malzeme izlenebilirliği ve denetimi: EN 10305-2 gibi standartların gerektirdiği gibi tam kimyasal analiz, çekme testi, tahribatsız muayene veya sızdırmazlık testi.

• Sağlıyoruz mühendislik ve özelleştirmede esneklik: Tesisimiz, amortisör veya hidrolik silindir üreticisi gereksinimlerini karşılamak için özel çapları, uzunlukları, duvar kalınlıklarını, yüzey finisajlarını ve teslimat koşullarını (örneğin, +C, +SR, +N) destekler.

• Odaklanıyoruz otomotiv tedarik zinciri: Amortisör silindirlerinin (doğrusallık, yorulma direnci, yüzey kalitesi, kaynak dikişi kontrolü) gereksinimlerini anlıyor ve boruyu buna göre geliştirilmiş montaj performansı ve daha uzun hizmet ömrü için tasarlıyoruz.

Kimyasal Bileşim

Aşağıda, otomotiv/hidrolik uygulamaları için soğuk çekilmiş hassas kaynaklı borular için yaygın olarak kullanılan beş benzer kalitenin kimyasal bileşimini özetleyen bir tablo bulunmaktadır:

Mekanik Özellikler

İşte, standart EN 10305-2'ye uygun olarak tipik teslimat koşulları (+C, +LC, +SR, +N) altında beş kalite için mekanik performans örnekleri:

Uygulanan Standartlar

• Çin standardı: GB/T 24187-2023 “Otomotiv endüstrisi dahil uygulamalar için soğuk çekilmiş hassas tek kaynaklı çelik borular”.

• Avrupa standardı: EN 10305-2 “Hassas uygulamalar için çelik borular – Teknik teslimat koşulları – Bölüm 2: Kaynaklı soğuk çekilmiş borular” (E155, E195, E235, E275, E355 kaliteleri)

• Diğer ilgili standartlar: JIS G3445 (makine yapısal karbon çelik borular), DIN 2393/2394 (soğuk çekilmiş hassas borular)

Uygulama Alanları

Genel Uygulama Alanı

Bu hassas boru ürünü, otomotiv ve hidrolik sistemler pazarını hedeflemektedir, özellikle hassasiyet, mukavemet ve yüzey kalitesinin önemli olduğu amortisörler, hidrolik silindirler ve yapısal boru parçalarında kullanım içindir.

Bu Alandaki Özel Kullanım Durumları

• Araçlardaki bir amortisörün iç veya dış silindiri olarak: sıkı OD/WT toleransları, doğrusallık ve yorulma direnci gerektiren.

• Otomotiv/yarı kamyon hidrolik sistemleri için hidrolik piston veya çubuk borusu olarak: pürüzsüz iç yüzey, boyutsal doğruluk ve yüksek mukavemet gerektirir.

• Süspansiyon veya direksiyon sistemi içindeki yapısal boru bileşeni olarak (örneğin, direksiyon kolonu borusu, aks manşonu) eşmerkezliliğin, kaynak dikişi kalitesinin ve mekanik mukavemetin kritik olduğu yerlerde.

• Sürtünmeyi azaltmak ve ömrü uzatmak için parlak yüzey ve yüksek boyutsal kontrol gerektiren teleskopik silindir tertibatlarında (örneğin, ticari araçlarda, asansörlerde).

S: Ticaret şirketi misiniz yoksa üretici mi?

C: Üretici, aynı zamanda ticaret de yapabilir.

S: Teslimat süreniz ne kadar?

C: Genel olarak konuşursak, mallar stokta ise 10-15 gündür veya mallar stokta değilse 30-40 gündür,

miktara göredir.

S: Örnekler sağlıyor musunuz? ücretsiz mi yoksa ekstra mı?

C: Evet, numuneyi ücretsiz olarak sunabiliriz ancak navlun bedelini ödemeniz gerekir.

S: Ödeme koşullarınız nedir?

C: Ödeme=2000USD, %30 T/T peşin, sevkiyat öncesi bakiye.

Başka bir sorunuz varsa, lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin.