İsim: | Otomotiv Hassas Çelik Boru | Özellik: | yüksek hassasiyet |
---|---|---|---|
Standart: | BS 6323-6 | Malzeme: | Karbon çelik |
Uzunluk: | maksimum 12m | Başvuru: | Kapı Amortisörleri |
Vurgulamak: | hassas çelik boru,hassas dikişsiz boru |
Kapı Amortisörleri İçin BS6323-6 CEW-1 Kaynaklı Hassas Çelik Borular
BS6323-6 Kaynaklı hassas çelik borularda 20 yılı aşkın üretim tecrübesine sahip olan Torich.
Yüksek tolerans ve iyi yüzey pürüzlülüğü esas olarak amortisörlerde kullanılır.
Yüksek hassasiyetli soğuk çekme ve soğuk haddelenmiş çelik borular, Torich sıcak ürünü, istikrarlı kalite ve uygun fiyattır.
Müşterilerimizden sipariş almak bizim avantajımızdır.
hızlıdetay:
Standart:BS6323-6DIN 2393 ASTM-A513-t6 EN10305 ASTM A519 GOST 5005 -82 DIN2394 JIS-G3445 DIN2391 BS6323
GOST8734-75 IS3074 ASTM A513
Malzeme:CEW 1020 St37.2
Dağıtım durumu:BK, Isıl işlem yok
UygulamaBS6323-6 Kaynaklı hassas çelik borular:
Motosiklet ön çatal, Motor dış kabuk, Otomobil amortisör silindiri, Tozluk, Otomobil amortisörü
rezervuar, soğutma gazı rezervuarı
Üretim süreci :Malzeme giriş muayenesi Yüzey işleme, Soğuk haddeleme Muayenesi, Pas önleyici çalışma,
Depo depolama.
AçıklamasıBS6323-6 Kaynaklı hassas çelik borular:
düzlük≤0.5mm/1m
yuvarlaklık≤0.5
OD aralığı:15-200 mm Ağırlık aralığı: 0,8-16 mm
OD toleransı:+/-0.06mm AG:(+/-0.03)
kimlik yüzeyi:0.4μm
Malzeme | CEW1,CEW2,CEW3,CEW,CEW5 |
Üretim yöntemi | Borular, dolgu metali ilave edilmeden bitişik kenarlardan bir elektrik akımının geçişi ile sürekli olarak uzunlamasına kaynaklanmış yassı haddelenmiş şeritten imal edilecektir. |
Dağıtım durumu | BK,GBK,GZF,NBK.,NZF |
Ölçek | Düzleştirme testi, Sürüklenme genişleme testi, Sızdırmazlık testi |
Özellik: Yüksek hassasiyet, Güzel iç delik yüzeyi
Amortisör ne işe yarar?
Esasen, amortisörler iki şey yapar.kontrol etmenin yanı sırahareketyaylar ve süspansiyon, amortisörler
ayrıca lastiklerinizi her zaman zeminle temas halinde tutun.Dinlenme veya hareket halindeyken, lastiklerinizin tek yüzeyi
aracınızın yolla temas eden kısmı.
BS6323-6 standardı ile ilgili:
Otomobil, mekanik ve genel mühendislik için dikişsiz ve kaynaklı çelik borular.
Bölüm 6: Soğuk işlenmiş elektrik direnci kaynaklı (indüksiyon kaynağı dahil) çelik borular için özel gereksinimler
Bu standart aşağıdaki gibi sekiz ayrı bölüm halinde yayınlanmıştır:
--Bölüm1: Genel gereksinim.
--Bölüm2: Sıcak işlenmiş kaynaklı çelik borular için özel gereksinimler
--Part3:Sıcak işlenmiş dikişsiz çelik borular için özel gereksinimler
--Bölüm4: Soğuk işlenmiş dikişsiz çelik borular için özel gereksinimler
--Part5:Elektrik direnci kaynaklı (indüksiyon kaynaklı dahil) çelik borular için özel gereksinimler
--Part6:Soğuk bitmiş elektrik direnci kaynaklı (indüksiyon kaynaklı dahil) çelik boru için özel gereksinimler
--Bölüm7 : Suya daldırılmış çelik borular için özel gereksinimler
--Part8: Boyuna kaynaklı paslanmaz çelik borular için özel gereksinimler.