Menşe yeri:
Zhejiang/Çin
Marka adı:
TORICH
Sertifika:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Model numarası:
JIS G3445
![]()
STKM17C sınıfı, JIS G3445'te belirtilen bir karbon çelik dikişsiz (veya kaynaklı) boru türünü ifade eder ("makine yapısal amaçları için karbon çelik borular").
Genellikle makine yapısı ve otomotiv uygulamaları için kullanılır. Örneğin otomotiv çerçevelerindeki bileşenler, şaftlar, süspansiyon parçaları vs.
Standart: JIS G3445 (en son sürüm, örneğin 2021)
Çelik sınıfı: STKM17C (bazı zamanlarda 7 sınıf, C tipi / soğuk bitirilmiş karbon çelik borusu olarak adlandırılır)
Üretim yöntemleri: Gereksinimlere bağlı olarak sıcak valflı dikişsiz, soğuk çekilmiş dikişsiz veya kaynaklı boru.
Ortak boru boyutu aralıkları: Dış çap ve duvar kalınlığı tedarikçiye/spesifikasyonlara bağlı olarak değişir.JIS G3445 boruları için tipik çap aralığı küçük hassasiyet borusundan daha büyük yapısal tüplere (kullanıma bağlı olarak) kadar uzanır..
Dengeli karbon içeriği, düşük karbonlu yapısal borulara kıyasla nispeten yüksek dayanıklılık sağlarken, makul bir şekillendirilebilirlik ve kaynaklanabilirliği korur.
Yüksek karbon (ve manganez) içeriği nedeniyle, STKM17C borular daha iyi sertlik ve şekil tutma kabiliyetini sağlar borunun yük veya stres altında deformasyon karşısında direnmesi gerektiğinde kullanışlıdır (örn.yapısal bileşenler, vb.)
Kontrol edilen kirlilikler (düşük fosfor ve kükürt) sertliği arttırır ve işleme sırasında kusurları azaltır (saldırma, bükme, soğuk şekillendirme gibi).
Otomobil üretiminde ve makine mühendisliğinde yaygın olan süreçlere iyi uygulanabilir: kaynak, işleme, soğuk şekillendirme, bükme vb.
| Sınıf | C (wt%) | Si (max) | Mn (wt%) | P (max) | S (max) |
|---|---|---|---|---|---|
| STKM17C | 0.45'lik 0.55 | ≤ 0.40 | 0.40 1.00 | ≤ 0.04 | ≤ 0.04 |
| STKM16C | 0.35'lik 0.45 | ≤ 0.40 | 0.40 1.00 | ≤ 0.04 | ≤ 0.04 |
| STKM15C | - 0.42 ¢ 0.50 | ||||
| STKM14C | ~ 0.30 ¢ 0.55 | ||||
| STKM19C | ~ 0.25 ¢ 0.55 |
| Sınıf | Çekim sıklığı, σ_b (min) | Verim Gücü / Kanıt Gerginliği, σ_s (min) | Uzunluk, δ (min) |
|---|---|---|---|
| STKM17C | ≥ 650 MPa | ≥ 480 MPa | ≥ 10% (uzunlamlı test) |
| STKM16C (karşılaştırma için) | ~ 620 MPa | ≥ 460 MPa | ≥ 12% |
| STKM15C | ~ 580 MPa | ~ 430 MPa | ≥ 12% |
| STKM14C | ~ 550 MPa | ~ 410 MPa | ≥ 15% |
| STKM19C | ~ 550 MPa | ~ 410 MPa | ≥ 15% |
Ana standart:JIS G3445Makine yapısal amaçlar için karbon çelik borular.
Üretim ve teslimat koşulları, kimyasal bileşim, mekanik testler ve işaretleme gereksinimleri JIS G3445'in (ve ilgili referanslı JIS test standartları, örneğinÇekim testi için, düzleştirme testi, bükme testi).
Otomobil bileşenleri (şasi parçaları, süspansiyon bileşenleri, şaftlar, yapısal destekler) ‡ yüksek dayanıklılık ve güvenilirlik gerektiren.
Mekanik yapılar ve makineler: çerçeveler, makine parçaları, destekler, şaftlar, gerginlik veya yüklere maruz kalan boru biçimli bileşenler.
Bisiklet, mobilya, cihaz yapısal çerçeveleri (gerçi daha düşük talep uygulamalar için daha düşük karbonlu STKM tercih edilebilir).
Sürücü şaftları, süspansiyon destekleri veya destekleri, çerçevelerdeki veya alt çerçevelerdeki yapısal borular because çünkü STKM17C ′nin gücü ve sertliği bükülmeye, bükülmeye ve yorgunluğa karşı direnmeye yardımcı olur.
Makine yapısal tüp parçaları hidrolik silindirler, yük taşıyan borular, destekler, çerçeveler.
Dayanıklılık, kaynaklanabilirlik ve şekillendirilebilirlik dengesi gerektiren herhangi bir çelik boru uygulaması, önceden yapım veya hassas işleme gereklidir.
Yüksek güç ve yük taşıma kapasitesi: En az 650 MPa germe dayanıklılığı ve 480 MPa verimi ile STKM17C borular, güçlü mekanik performans sunar. Otomobil yapı parçaları ve ağır mekanik bileşenler için idealdir.
Düzgün bir esneklik ve sertlik: Yüksek karbon içeriğine rağmen, kontrol edilen manganez ve düşük kirlilikler (P & S) kabul edilebilir bir uzantı ve sertliği korur ve aşırı kırılganlık olmadan kaynak, işleme ve şekillendirmeye izin verir.
Tanınmış bir standarda uygunluk (JIS G3445): Uyumluluğu, kalite kontrolünü (kimyasal bileşim, mekanik test, boyut toleransları), satın alma ve kalite güvencesini müşteriler için daha yönetilebilir ve güvenilir hale getirir.
Üretim süreçlerinde çok yönlülük: İhtiyaç duyulan boyut toleransına, yüzey finişine ve yapısal gereksinimlere bağlı olarak esneklik sağlayan, dikişsiz sıvı döşenmiş, soğuk çekilmiş veya kaynaklı borular olarak mevcuttur.
Yapısal uygulamalar için maliyet etkinliği: Alaşımlı çeliklerle veya özel yüksek alaşımlı borularla karşılaştırıldığında, STKM17C birçok otomotiv ve makine yapısal kullanımı için maliyet ve performans arasında iyi bir denge sunar.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
A: Üretici, aynı zamanda ticaret yapabilir.
A: Genel olarak, mallar stokta ise 10-15 gün veya mallar stokta değilse 30-40 gün,
Bu miktarına göre.
A: Evet, örneği ücretsiz olarak sunabiliriz, ancak nakliye masrafını ödememiz gerekir.
A: Ödeme <=2000USD, %100 önceden. Ödeme>=2000USD, %30 T/T önceden, nakliye öncesi bakiye.
Başka bir sorunuz varsa, lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.