Fren Sistemleri için SAE J526 Düşük Karbonlu Çelik Galvanizli Hassas Çelik Boru Bundy Boru
Ürün Ayrıntıları
SAE J526 Hassas Çelik Boru
,Düşük Karbonlu Çelik Bundy Boru
,Galvanizli Hidrolik Boru
SAE J526 Fren ve Hidrolik hatlar için kaydırılmış düşük karbonlu çelik borular
Malzeme
SAE J526 borusu, kontrol edilen bükülmenin olduğu otomobil sıvı iletkenleri uygulamaları için sarmallarda (veya düz uzunluklarda) tedarik edilen elektrik direnci kaynaklı (ERW), tek duvarlı düşük karbonlu çelik borudur.yanma, boncuklama, şekillendirme ve lehimleme gereklidir.
Önemli tasarım notu: SAE J526 malzemesi, iç kaynak boncukları/şalfet bölgesi ile ilişkili potansiyel bir sızıntı yolu nedeniyle tek flaşlı uygulamalar için tasarlanmamıştır.Tek bir fener zorunluysa, tüp seçimi ve risk kontrolü anlaşma yoluyla tanımlanmalıdır (veya alternatif bir spesifikasyon seçilmelidir).
Özellikler
-
Form tedarik: Yuvarlak (tipik) ve düz uzunluklar mevcuttur.
-
Dış çap aralığı (tolerans tablosundan alınan referans): 3,18 mm'den 88,90 mm'ye kadar.
-
Duvar kalınlığı (ortak J526 tolerans bandları gösterilmiştir): kalınlık bandlarına göre tanımlanmış toleranslar ile 0,64 ∼ 2,50 mm nominal aralıkları.
-
Boyut toleransları (SAE J526'dan örnekler):
-
OD toleransı ±0,05 mm (3,18 mm OD) ile ±0,23 mm (76,2 ∼88,9 mm OD bandı) arasında değişir.
-
Duvar toleransı nominal duvar bandına göre değişir (örneğin, kalınlık aralığına bağlı olarak ±0,08 ila ±0,20 mm).
-
-
Düzlük (düz uzunluklar): 1000 mm uzunlukta 1,0 mm (istisna olmadıkça); sarılmış ürüne uygulanmaz.
-
Test temeli (bu sınıf için tipik): genellikle SAE test prosedürlerine göre yapılır (örneğin, germe/sertlik ve şekillendirme ile ilgili testler).
Temel Özellikler
-
Yönlendirme ve montaj için kaynaklandıktan sonra kontrol edilen dış yüzeyli tek duvarlı ERW yapısı.
-
Pratik üretim için tasarlanmıştır: bükme, boncuklama, şekillendirme ve kaynak odaklı kalite.
-
Bobine dostu besleme, otomatik boru şekillendirme, uzunluğa kesme ve yüksek verimli üretim hatlarını destekler.
Avantajlarımız (Alıcıların En Büyük 3 Sorunu Çözüldü)
-
Flare ve sızıntı riskini kontrol etmek (bir numaralı fren hattı endişesi)
-
SAE J526'yı açıkça belirttik ve yanlış özellikleri önlemek için ön tarafta tek flaş sınırlamasını vurguladık.Tüp + montaj + flare yöntemini araç standardına uymayı öneririz (uygulanabilir olarak çift flare / balon flare).
-
-
Gerçek yol ortamları için korozyon koruma seçenekleri
-
Fren ve gövde altındaki yollama tuz püskürtmesine, nem ve taş etkisine maruz kalır.çinko artı organik üst kaplamalar (PVF/naylon/epoksi gibi) dayanıklılık hedefinize ve şekillendirme gereksinimlerinize bağlı olarak.
-
-
Otomatik şekillendirme ve montaj verimi için boyut tutarlılığı
-
SAE J526 OD ve duvar kalınlığı için tanımlanmış tolerans bandları sağlar.istikrarlı yüksek hacimli işleme ve kalite kontrolü için gerekli olan.
-
Kimyasal Kompozisyon
| Sınıf / Not | Standart Referans | C | Evet. | M | P | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| UNS G10080 | SAE J526 | ≤0.10 | 0.07'0.60 | 0.30 ¢ 0.50 | ≤0.03 | ≤0.05 |
| UNS G10100 | SAE J526 | 0.08'0.13 | 0.07'0.60 | 0.30 ¢ 0.60 | ≤0.03 | ≤0.05 |
| DC01 (1.0330) | EN 10130 | ≤0.12 | - Evet. | ≤0.60 | ≤0.045 | ≤0.045 |
| SPCD | JIS G 3141 | ≤0.12 | - Evet. | ≤0.50 | ≤0.040 | ≤0.040 |
| Q195 | GB/T 700 | ≤0.12 | ≤0.30 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.040 |
Mekanik Özellikler
| Sınıf / Not | Verim / Kanıt | Çekim Gücü | Uzunluk | Sertlik |
|---|---|---|---|---|
| SAE J526 tüpü (örnek: UNS G10080) | ≥170 MPa | ≥290 MPa | ≥14% (50 mm) | ≤ 65 (HR30T) |
| SAE J526 tüpü (örnek: UNS G10100) | ≥170 MPa | ≥290 MPa | ≥14% (50 mm) | ≤ 65 (HR30T) |
| DC01 (1.0330), EN 10130 | 140 ̊280 MPa | 270-410 MPa | % 28 | HB 85 ¢120 |
| SPCD, JIS G 3141 (0.60 ∼ 1.0 mm bant gösterilmiştir) | ≤240 MPa (bilgisiz sınır) | ≥270 MPa | ≥38% | Belirtilmemiş |
| Q195, GB/T 700 | 195 MPa (≤16 mm) / 185 MPa (16 ′′60 mm) | 315-430 MPa | %33 (Ø≤40 mm) | Listede yok |
Uygulanabilir Standartlar
-
SAE: SAE J526 (ERW tek duvarlı düşük karbonlu çelik borular; sarmal/düz; şekillendirme odaklı).
-
ASTM: ASTM A513/A513M (ERW mekanik borular; genellikle karşılaştırılabilir kaynaklı mekanik borular aileleri için referans alınır).
-
EN: EN 10305 serisi (doğruluk borular; örneğin hidrolik/pneumatik sistemler için kaynaklı soğuk çekim borular).
-
GOST: GOST 10704 / GOST 10705 (uzunlukta kaynaklı çelik borular) boyut aralığı ve teknik gereksinimler).
-
JIS: JIS G 3454 (basınçlı hizmet için karbon çelik borular; SAE J526 ilgili belgeler listesinde verilmiştir).
-
GB: GB/T 3639 (mekanik/hidrolik/otomotiv bileşenlerinde kullanılan hassas çelik borular; Çin tedarik zincirlerinde yaygın olarak kullanılır).
Uygulama Alanları
Birincil endüstri: Otomobil sıvı iletken sistemleri (frene / hidrolik bağlantılı yönlendirme), ayrıca genel hidrolik, soğutma ve benzer basınçlı boru kullanımları.
Kullanıldığı yer (örnekler):
-
Sistem tasarımının SAE J526'ların form ve flare kısıtlamalarına uygun olduğu fren ve debriyaj hidrolik boru yönlendirmesi
-
Genel otomotiv sıvı hatları, hidrolik devreler ve bükülme/örnekleme ve tutarlı tolerans gerektiren bileşikler
Gerekli OD × duvarı, flare türünü (ikili/balonlu), kaplama hedefini ve hedef pazar standardını paylaşırsanız,Çizimlerinize ve PPAP/MTC beklentilerinize uymak için tedarik hazır bir veri sayfası ve denetim kontrol listesini formatlayabilirim.
S: Ticaret şirketi misiniz yoksa üretici misiniz?
A: Üretici, aynı zamanda ticaret yapabilir.
S: Teslimat süreniz ne kadar?
A: Genel olarak, mallar stokta ise 10-15 gün veya mallar stokta değilse 30-40 gün,
Bu miktarına göre.
S: Örnekleri sağlıyor musunuz? Ücretsiz mi ekstra mı?
A: Evet, örneği ücretsiz olarak sunabiliriz, ancak nakliye masrafını ödemek gerekir.
Ödeme şartlarınız nedir?
A: Ödeme <=2000USD, %100 önceden. Ödeme>=2000USD, %30 T/T önceden, nakliye öncesi bakiye.
Başka bir sorunuz varsa, lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
-
DOM Üretimi ile Auto Parts ASTM A513 Soğuk Haddeleme Kaynaklı Çelik Borular
Auto Parts ASTM A513 Welded Steel Tubes with DOM production ASTM A513 Electric-Resistance-Welded Carbon and Alloy Steel Mechanical Tubing Applications: for Machinery, Mechanical Engineering 1. Standard: ASTM A513 cold rolling welded precision steel tubes 2. Steel Grade: SAE1010, SAE1020, other materials upon agreement with customers. 3. Production method: Cold rolling on the weled steel tubes, to reach high accuracy on the OD and WT tolerance 4. Size range: O.D.:6-350mm W.T. -
Hidrolik Sistemler için 25mm Çaplı Parlak Tavlama Dikişsiz Çelik Boru
EN10305-1 E235 E355 NBK Bright Annealing Precision Steel Pipes for Hydraulic Systems EN10305-1 NBK Bright Annealed Precision steel pipes for Hydraulic system OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Length 1000-12000mm Product name: Seamless Precision Steel Pipe Application: for hydraulic systems precision steel pipes for Hydraulic system OD (mm) WT (mm) Length (mm) 4 0.5 5800-6000 4.0 1.0 5800-6000 5.0 1.0 5800-6000 6.0 1.0 5800-6000 6.0 1.5 5800-6000 8.0 1.0 5800-6000 9.5 0.89 5800-6000 -
Hidrolik Sistemler İçin Hassas Dikişsiz Siyah Fosfatlama Çelik Boru
Steel Pipes with high precision for Hydraulic Systems with Black Phosphating surface Black Phosphated Hydraulic Tubes with High Precision and tight tolerance, the tubes are produced by precision cold drawn and cold rolling, then bright annealed in a protected atmosphere, afterwards it is blackphosphated on the surface Production process: DIN series tubes, cold drawn and bright annealed precision seamless steel tube is used as the tube to be phosphated. The phosphorization is -
Hassas Dikişsiz Galvanizli Çelik Borular DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37
Precision Seamless Galvanized Steel Tubes DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Production Process: Cold rolling by Cold pilger machine and Cold rolling machine,galvanized and zinc plated could be applied. Cold Rolled and Galvanized Steel Tube Production process: DIN highly accurate, cold rolled and bright seamless steel tube is used as the tube to be galvanized. The outer wall of tube is electroplated. The caps are covered at two ends of tube to prevent from the dust. Main Features:
