SAE J524 Otomotiv Hidrolik Tüp Soğuk Çekilmiş ve Annealed Dikişsiz Çelik Tüp
SAE J524 otomobil hidrolik borusu soğuk çekimlidir.Özellikle hidrolik hatlar ve güvenilir bükme ve yanma performansı gerektiren diğer sıvı güç sistemleri için üretilen dikişsiz düşük karbonlu çelik basınç borusuSon boyutlara kadar soğuk çizimden sonra, tüp yüksek esneklik, kontrol edilen sertlik, boyut doğruluğu ve temiz bir iç yüzey sağlamak için küvetlenir.
Dikişsiz yapısı, kaynaklı hidrolik borularda bulunan uzunlamalı kaynakları ortadan kaldırır.SAE J524'ü otomotiv ve mobil hidrolik sistemler için özellikle uygun hale getirirken tutarlı boru duvarı bütünlüğü, tekrarlanan şekillendirme işlemleri ve güvenilir basınç tutma gerektirir.
Mevcut SAE J524 özelliği, bükme ve yanma için yalıtılmış dikişsiz düşük karbonlu çelik boruları kapsar.boyut toleransları, germe özellikleri, sertlik, uzatma, düzleştirme, genişleme ve işleme gereksinimleri.
Özellikler
| Ürün |
Spesifikasyon |
| Ürün |
Dikişsiz düşük karbonlu çelik hidrolik boru |
| Standart |
SAE J524 |
| Üretim süreci |
Dikişsiz, Soğuk Çekici |
| Malzeme |
Düşük Karbonlu Çelik |
| Ortak Malzeme Kimyası |
SAE 1006, 1008, 1010, 1012, 1015 veya SAE J524'e eşdeğer kimyasal standartları |
| Dış çapı |
Yaklaşık 3.2-88.9 mm; özel boyutlar mevcuttur |
| Duvar kalınlığı |
Yaklaşık 0.7-12 mm; OD ve uygulama göre özelleştirilmiş |
| Uzunluk |
1-12 m, sabit veya rastgele uzunluk mevcut |
| OD Toleransı |
25,4 mm'ye kadar: ±0,10 mm; > 25,4-38,1 mm: ±0,15 mm; > 38,1-50,8 mm: ±0,20 mm; > 50,8-88,9 mm: ±0,25 mm |
| Duvar kalınlığı toleransı |
nominal değer ≥12,7 mm olduğunda ±10%; nominal değer <12,7 mm olduğunda ±15% |
| Düzlük |
Hidrolik boru üretim gereksinimlerine göre kontrol edilir; anlaşma yoluyla daha sıkı düzlük mevcuttur |
| Yüzey |
Yumuşak soğuk çekilmiş yüzey, temiz OD ve ID |
| Isı Tedavisi |
Son soğuk çekimden sonra küvetlenmiş |
| Teslimat Şartları |
Yumruklanmış / yumuşak durum, bükme ve yanma için uygundur |
| Son Durum |
Düz uç, kare kesim, kabuklanmış |
| Ek İşleme |
Kesim, bükme hazırlığı, yüzey koruması, fosfatlama veya kaplama anlaşma yoluyla mevcuttur |
Ana Özellikler
Pürüzsüz basınç sınırı
SAE J524 borusu, uzunlamalı bir kaynak dikişsiz olarak üretilir. Boru dikişsiz içi boş malzemeden üretilir ve daha sonra istenen boyutları ve yüzey durumunu elde etmek için soğuk çekilir.
Bu yapı, mühendislik çiziminin özel olarak dikişsiz hidrolik borular gerektirdiği veya boru duvarında kaynaklı bir eklem istenmeyen durumlarda özellikle uygundur.
Kontrol Edilen Mekanik Özellikler
Tamamlanmış SAE J524 boruları aşağıdaki ana mekanik gereksinimleri karşılamalıdır:
- En az germe dayanıklılığı: 310 MPa
- Minimum çıkış gücü: 170 MPa
- 50 mm'lik minimum uzatma: %35
- En yüksek sertlik: 65 HRB
Dış çapı 9,5 mm veya daha az ve/veya duvar kalınlığı 0,9 mm veya daha az olan borular için izin verilen minimum uzantı %25'tir.
Çubuk diğer geçerli mekanik gereklilikleri karşılarsa, nominal duvar kalınlığı 1,65 mm'den daha düşük ise sertlik testi normalde gerekmez.
Kesin dış çap kontrolü
SAE J524, boru çapına göre aşamalı olarak kontrol edilen OD toleranslarını belirtir:
| Adı dış çapı |
OD Toleransı |
| 25,4 mm'e kadar |
±0,10 mm |
| 25,4 ile 38,1 mm arasında |
±0,15 mm |
| 38,1 ile 50,8 mm arasında |
±0,20 mm |
| 50,8-88,9 mm'den fazla |
±0,25 mm |
Şekillendirilmek için kızartılmış
Soğuk çizim boyut doğruluğunu sağlar, ancak malzeme sertliğini de artırır.SAE J524 bu nedenle tüpün şekillendirilmesinden sonra küvetlenmesini gerektirir, böylece bitmiş tüp bükülme ve yanma için gerekli esnekliği elde eder..
Sonuçta düşük sertlik ve yüksek uzatma, hidrolik hat üretimi sırasında çatlama riskini azaltır.
Kontrol edilen Duvar Kalınlığı
Duvar kalınlığının değişimi aşağıdakilerle sınırlıdır:
- nominal iç çapı 12,7 mm veya daha büyük olan borular için ± 10%
- nominal iç çapı 12,7 mm'den küçük olan borular için ±15%
Bu kontrol, boru uzunluğu boyunca öngörülebilir şekillendirme davranışını ve basınç performansını sürdürmeye yardımcı olur.
Bizim Avantajlarımız
1Hidrolik bileşenler için ID Temizliği Kontrolü
Otomobil hidrolik boruları için en önemli satın alma hususlarından biri sadece boyut doğruluğu değil aynı zamanda iç temizliktir.
Bir tüpün içinde kalan parçacıklar, oksit ölçeği, metal yongaları, çekim kalıntıları veya kirleticiler hidrolik valflere, pompalara, ABS modüllerine, direksiyon bileşenlerine, silindirlere,ve hassas kontrol bileşenleri.
Bu nedenle üretim yolumuz şunları içerebilir:
- Soğuk çekimden sonra kontrollü iç temizlik
- Çekim yağının ve gevşek parçacıkların çıkarılması
- Temizlikten sonra son koruma
- Gerekiyorsa iç görsel denetim
- İkincil kirliliği azaltmak için temiz ambalaj
Parçacık boyutu, parçacık kütlesi veya bileşen özel temizlik gereksinimleri kritik olduğunda satın alma çiziminde özel temizlik sınırları belirtilmelidir.
2. Anilden sonra kontrol edilen formlama performansı
Hidrolik borular montajdan önce sık sık birkaç kez bükülür ve daha sonra bağlantı uçlarında patlayabilir.Sadece boyut kontrolünü geçen bir tüp, eğer sertlik, kızartma tekdüzeliği veya malzeme nakışkanlığı tutarlı değildir.
Bu nedenle, bitmiş SAE J524 boruları, aşağıdakileri içeren mekanik ve şekillendirme ile ilgili denetim yoluyla kontrol edilebilir:
- Çekim testi
- Verim gücü doğrulama
- Uzunluk testleri
- Sertlik kontrolü
- Düzleştirme testi
- Genişleme veya yanma ile ilgili testler
- Son kızartmadan sonra boyut kontrolü
Amaç, sadece hammadde sertifikasına güvenmek yerine, bitmiş borunun durumunu doğrulamaktır.
3Gerçek hidrolik bağlantı için verilen boyutlar
Çalışma basıncı sadece "SAE J524" isiminden belirlenemez.
Basınç kapasitesi aşağıdakilere bağlıdır:
- Tüpün dış çapı
- Gerçek duvar kalınlığı
- Malzeme gücü
- Uygun tasarım
- Flare geometri
- Bend yarıçapı
- Sıcaklık
- Hidrolik ortam
- Korrozyona izin
- Dinamik basınç döngüleri
- Gerekli tasarım güvenlik faktörü
Alım için, önerilen spesifikasyon bu nedenle OD × duvar kalınlığını, montaj sistemini, maksimum çalışma basıncını, sıcaklık aralığını, bükme gereksinimlerini ve yüzey tedavisini içerir.
Bu, tüp boyutunun sadece nominal çapla seçilmek yerine gerçek hidrolik devreye eşleşmesini sağlar.
SAE J524 Üretim Gereksinimleri
Tüp, dikişsiz bir işlem ve son boyutlara kadar soğuk çekim ile üretilir.
Formlandıktan sonra boru, bitmiş ürünün SAE J524'ün boyut, kimyasal, mekanik ve formlama gereksinimlerini karşılaması için küvetlenir.
Tipik bir üretim yolu şunlardır:
Billet or bar preparation -> piercing -> seamless hollow production -> pickling and lubrication -> multiple cold-drawing passes -> final sizing -> annealing -> straightening -> surface cleaning -> dimensional inspection -> mechanical testing -> cutting -> final inspection -> packing.
Uygulama Standartları
| Standart Sistem |
İlgili Standart |
Açıklama |
| SAE |
SAE J524 |
Dikiş ve yanma için yalıtılmış, dikişsiz düşük karbonlu çelik borular |
| SAE |
SAE J403 |
SAE karbonlu çeliklerin kimyasal bileşimleri |
| SAE |
SAE J409 |
Belirli kimyasal analizlerden izin verilen değişiklikler |
| SAE |
SAE J514 |
Hidrolik boru bileşenleri ve ilgili nominal boru boyutları |
| EN |
EN 10305-1 |
Sıcak çekilmiş dikişsiz hassas çelik borular; belirtilen sınıf ve teslimat koşullarına bağlı olarak olası Avrupa alternatifi |
| DIN |
DIN 2391 |
Hidrolik borular için sıklıkla atıfta bulunan Alman hassaslıklı dikişsiz çelik boru spesifikasyonu |
| ISO |
ISO 10763 |
Hidrolik sistem çelik boru boyutları ve basınçla ilgili seçim referansı |
| JIS |
JIS G3445 |
SAE J524'ün doğrudan yerine geçmeyen, makine yapısal amaçlar için karbon çelik borular |
| GB |
GB/T 3639 |
Soğuk çekilmiş veya soğuk lastikli hassas dikişsiz çelik borular; değişimden önce gereksinimler ayrı ayrı karşılaştırılmalıdır |
Uygulama
Otomobil Hidrolik Servo-Steering Basınç Liniyası
Tipik bir SAE J524 uygulaması, hidrolik servis direksiyon pompası ve direksiyon aleti arasında kullanılan dikişsiz çelik basınç borusudur.
Bu bileşende, boru hidrolik basınca dayanmalı ve aynı zamanda araç paket düzeninin gerektirdiği birden fazla virajdan geçmelidir.Annealed düşük karbonlu çelik durumu, çizgi çatlak olmadan oluşturulmasına izin verir, tam dış çap kontrolü hidrolik armatürler ve destekleme klemleri ile güvenilir kurulum desteklerken.
Bu uygulama için, satın alma özellikleri genellikle aşağıdakileri tanımlar:
- Tüp OD ve duvar kalınlığı
- En az bükme yarıçapı
- Bağlantı arayüzü
- Çalışma basıncı
- Patlama basıncı gereksinimi
- İç temizlik
- Korozyon koruyucu kaplama
- Son geometri
- Sızıntı testi gereksinimi
Kimyasal Kompozisyon
| SAE sınıfı |
UNS |
C % |
% |
P Max % |
S Max % |
| SAE 1006 |
G10060 |
≤0.08 |
0.25-0.40 |
0.030 |
0.050 |
| SAE 1008 |
G10080 |
≤0.10 |
0.30-0.50 |
0.030 |
0.050 |
| SAE 1010 |
G10100 |
0.08-0.13 |
0.30-0.60 |
0.030 |
0.050 |
| SAE 1012 |
G10120 |
0.10-0.15 |
0.30-0.60 |
0.030 |
0.050 |
| SAE 1015 |
G10150 |
0.13-0.18 |
0.30-0.60 |
0.030 |
0.050 |
SAE J524 Kimyasal Gereksinimler
| Eleman |
SAE J524 Gereksinimleri |
| Karbon, C |
≤ 0,18% |
| Mangan, Mn |
0.30-0.60% |
| Fosfor, P |
≤0,040% |
| Kükürt, S |
≤0,050% |
Mekanik Özellikler
| Malzeme Seçeneği |
Verim gücü Min |
Çekim Gücü Min |
50 mm Min'de uzatma |
Sertlik Max. |
| SAE 1006 |
170 MPa |
310 MPa |
% 35 |
65 HRB |
| SAE 1008 |
170 MPa |
310 MPa |
% 35 |
65 HRB |
| SAE 1010 |
170 MPa |
310 MPa |
% 35 |
65 HRB |
| SAE 1012 |
170 MPa |
310 MPa |
% 35 |
65 HRB |
| SAE 1015 |
170 MPa |
310 MPa |
% 35 |
65 HRB |
SAE J524 uyarınca nominal OD ≤9,5 mm ve/veya duvar kalınlığı ≤0,9 mm olan borular için en az %25'lik bir uzatma izin verilebilir.
Diğer tüm geçerli mekanik gereksinimler geçerli olmasına rağmen, nominal duvar kalınlığı 1,65 mm'den küçük olan borular için sertlik testi genellikle gerekmez.
Form ve Kalite Gereksinimleri
SAE J524 boruları, bükme ve yanma kalitesinin gerekli olduğu uygulamalara yöneliktir.Dolayısıyla, bitmiş borular, çevre ve üretim uzunluğu boyunca tekdüze nakış göstermelidir..
Önemli denetim özellikleri şunlardır:
| Denetim Ürünü |
Gereklilik / Amaç |
| Çekim testi |
Güç ve uzunluğu doğruluyor. |
| Sertlik testi |
Yeterince yumuşak bir küvetleme durumunu kontrol eder. |
| Düzleştirme testi |
Malzemenin sağlamlığını ve esnekliğini değerlendirir |
| Genişleme testi |
Çember şekillendirme kapasitesini değerlendirir. |
| OD Ölçümü |
Bağlantı ve bükme alet uyumluluğunu sağlar |
| Duvar Ölçümü |
Yapısal tutarlılığı kontrol eder |
| Yüzey Denetimi |
Çatlaklar, yarıklar, ölçekler, çizikler ve diğer zararlı kusurları tespit eder. |
| Kimlik Denetimi |
Hidrolik servis için iç yüzey durumunu kontrol eder |
| Sıcaklık Analizi |
Düşük karbonlu kimyayı doğruluyor. |
| İzlenebilirlik |
Sıcaklık / parti denetim kayıtlarına bağlantı boruları |
Yüzey Durumu
Bitmiş tüp, soğuk çekme ve kızartma üretim süreciyle uyumlu pürüzsüz ve ticari olarak temiz bir yüzeye sahip olmalıdır.
Otomobil hidrolik sistemleri için, kurulum ortamına göre ek korozyon koruması belirlenebilir.
- Çinko kaplama
- Çinko-nikel kaplama
- Fosfat kaplama
- Pasifleşme
- Koruyucu yağ
- Müşteri tarafından belirlenen kaplama sistemleri
Yüzey kaplamaları tuz püskürtmesi maruziyetine, kurulum konumuna, şekillendirme sırasına, montaj tasarımına göre seçilmelidir.ve OEM korozyon gereksinimleri yerine temel SAE J524 malzeme tanımının bir parçası olarak kabul edilir.
Boyutlu Alışveriş Bilgisi
SAE J524 boruları, doğru bir fiyatlandırma veya teknik değerlendirme için normalde aşağıdaki biçimi kullanarak belirtilmelidir:
SAE J524 - OD × Duvar Kalınlığı × Uzunluk - Annealed - Yüzey Durumu - miktar
Örnek:
SAE J524 - 12,7 mm OD × 1,5 mm WT × 6000 mm - Soğuk çekilmiş ve kızdırılmış - Yağlanmış yüzey
Otomobil üretim parçaları için satın alma şartnamesinde ayrıca çizim numarası, bükme yarıçapı, iç temizlik gereksinimleri, kaplama özellikleri, montaj arayüzü,basınç gereksinimi, ve gerekli denetim belgeleri.
Kalite Belgeleri
Kullanılabilir denetim belgeleri şunları içerebilir:
- Malzeme testi sertifikası
- Isı sayısının izlenebilirliği
- Kimyasal bileşim raporu
- Çekim testi raporu
- Üretim gücü raporu
- Uzatma raporu
- Sertlik raporu
- Boyut kontrol raporu
- Yüzey denetimi kaydı
- Düzleştirme veya genişleme testi sonuçları
- Müşteriye özel denetim belgesi
Güvenlik açısından kritik olan otomotiv hidrolik sistemleri için kabul kriterleri her zaman geçerli mühendislik çizimi, bileşen özellikleri, SAE J524 baskısı, montaj standardı ile tanımlanmalıdır.ve araç üreticisinin teknik gereksinimleri.
Sıkça Sorulan Sorular
S: Ticaret şirketi mi yoksa üretici misiniz?
A: Üretici, aynı zamanda ticaret yapabilir.
S: Teslimat süreniz ne kadar?
A: Genel olarak, mallar stokta ise 10-15 gün veya mallar stokta değilse 30-40 gün, miktarına göre değişir.
S: Örnekleri sağlıyor musunuz? Ücretsiz mi ekstra mı?
A: Evet, örneği ücretsiz olarak sunabiliriz, ancak nakliye masrafını ödemek gerekir.
S: Ödeme şartlarınız nedir?
A: Ödeme ≤ 2000 USD, %100 önceden. Ödeme ≥ 2000 USD, %30 T/T önceden, gönderimden önce bakiye. Başka bir sorunuz varsa, lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin.